在2011年上海車(chē)展上，包括米其林、普利司通、韓泰、橫濱等國(guó)內(nèi)外輪胎、博世等零部件配套商均設(shè)置了專(zhuān)門(mén)室內(nèi)外展臺(tái)，展出最新產(chǎn)品和新技術(shù)。在長(zhǎng)長(zhǎng)的參展名單上，此前一直在國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)上占有率領(lǐng)先的錦湖輪胎未見(jiàn)蹤影，而在車(chē)企展臺(tái)的各款新車(chē)和量產(chǎn)車(chē)上，也未見(jiàn)到錦湖輪胎的身影。無(wú)論如何，行業(yè)的健康有序發(fā)展，才是消費(fèi)者之福。在本次車(chē)展上，零部件商和輪胎廠(chǎng)商積極展示了自己光鮮的一面。

博世助力車(chē)輛安全 ESP.系統(tǒng)有望普及

在上海車(chē)展上，博世中國(guó)向整車(chē)廠(chǎng)商和中國(guó)公眾展示了包括主動(dòng)安全系統(tǒng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)、駕駛員輔助系統(tǒng)在內(nèi)的領(lǐng)先汽車(chē)安全與舒適技術(shù)。而博世方面的專(zhuān)家也透露了一些整車(chē)安全技術(shù)的新風(fēng)向。

ESP.系統(tǒng)將在新車(chē)中普及

先進(jìn)的車(chē)輛安全科技被越來(lái)越多的消費(fèi)者所關(guān)注，尤其是以ABS及ESP.為代表的主動(dòng)安全系統(tǒng)。根據(jù)中國(guó)新車(chē)注冊(cè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，2010年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售新車(chē)中ESP.的安裝率已經(jīng)達(dá)到了18%，較上一年增長(zhǎng)了5%。這與國(guó)外相比仍有很大差距。目前包括美國(guó)、歐洲、加拿大、俄羅斯、日本、韓國(guó)、澳大利亞在內(nèi)的發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)先后通過(guò)了在未來(lái)數(shù)年內(nèi)強(qiáng)制要求新車(chē)標(biāo)配ESP.(也被稱(chēng)為ESC)的法律規(guī)定。

博世作為最大的ESP.系統(tǒng)生產(chǎn)商，極力推動(dòng)ESP.系統(tǒng)的普及化。作為目前最小最輕的制動(dòng)控制系統(tǒng)，博世的第九代ABS 與ESP.系統(tǒng)已經(jīng)采用了成本優(yōu)化的設(shè)計(jì)，適用于各級(jí)別車(chē)型。其新一代產(chǎn)品將于年內(nèi)在國(guó)內(nèi)量產(chǎn)。據(jù)透露，目前中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程C-NCAP 在積極地將ESP.納入其2012 年版本的安全標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分體系中。ESP.系統(tǒng)有望迅速地用在中國(guó)未來(lái)的所有車(chē)型上。

博世加大在華投資

博世集團(tuán)底盤(pán)控制系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總裁蘇帆渡表示：“汽車(chē)技術(shù)及其未來(lái)發(fā)展將繼續(xù)在道路安全領(lǐng)域扮演重要角色，向駕乘者及行人提供最大限度的保護(hù)。”為此，2011年，博世繼續(xù)加大在華投資：位于蘇州的新工廠(chǎng)將會(huì)在短期內(nèi)建成使用;牙克石冬季汽車(chē)測(cè)試技術(shù)中心的第二條陸地試驗(yàn)路也會(huì)于年內(nèi)啟動(dòng)建造;博世在東海奠基的夏季汽車(chē)測(cè)試技術(shù)中心一期工程在2012年年底完工，博世在車(chē)輛安全領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)實(shí)力將進(jìn)一步增強(qiáng)，更好地服務(wù)于國(guó)內(nèi)整車(chē)制造。

在車(chē)輛安全及舒適領(lǐng)域，更多博世領(lǐng)先產(chǎn)品也將逐步引進(jìn)國(guó)內(nèi)。包括自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC 及預(yù)測(cè)性緊急制動(dòng)系統(tǒng)PEBS 等產(chǎn)品的駕駛員輔助系統(tǒng)。

相當(dāng)新潮 米其林車(chē)展玩“3D”概念

米其林以“引領(lǐng)進(jìn)步之道，科技創(chuàng)造未來(lái)”為主題參展，并通過(guò)米其林3D電影形象展示“選對(duì)輪胎，改變一切”的觀念。米其林還發(fā)布了一款全新的卡客車(chē)產(chǎn)品Michelin XDA2+ ENERGY，秉承米其林ENERGY系列產(chǎn)品一向以燃油經(jīng)濟(jì)性和更長(zhǎng)行駛里程著稱(chēng)的品質(zhì)。

創(chuàng)新精神始終是米其林逾百年的企業(yè)驅(qū)動(dòng)力，而堅(jiān)持性能的卓越平衡則是米其林產(chǎn)品的核心基因。米其林表示，其產(chǎn)品可以在安全性、耐久性、節(jié)能省油這三個(gè)重要的產(chǎn)品性能上做到卓越平衡。米其林在中國(guó)乘用車(chē)輪胎市場(chǎng)銷(xiāo)售的70%均為綠色環(huán)保輪胎。

相當(dāng)創(chuàng)新 普利司通可缺氣行駛輪胎配套寶馬

普利司通攜眾多展現(xiàn)環(huán)保科技與創(chuàng)新理念的產(chǎn)品亮相。這家剛過(guò)完80周年“生日”的輪胎巨頭，正以創(chuàng)新的姿態(tài)打造未來(lái)。

此次普利司通的參展主題為“環(huán)保 暢行 未來(lái)”，向公眾展示了最新輪胎前沿技術(shù)，包括ECOPIA綠歌伴的低滾動(dòng)阻力技術(shù)，即使爆胎也能確保行車(chē)安全的RFT可缺氣行駛輪胎技術(shù)，以及冰雪全能的冰銳客超強(qiáng)冰上抓地技術(shù)。從今年4月起普利司通RFT可缺氣行駛輪胎為華晨寶馬3系全系進(jìn)行配套，配套產(chǎn)品為普利司通的“RE050 RFT”輪胎(進(jìn)口品)，這也是普利司通RFT可缺氣行駛輪胎首次實(shí)現(xiàn)中國(guó)國(guó)產(chǎn)車(chē)型的整車(chē)原廠(chǎng)配套。此外，POTENZA RE11作為搏天族品牌旗艦商品，將成為首款實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的POTENZA搏天族品牌輪胎，普利司通計(jì)劃在今年7月份將其正式引入中國(guó)市場(chǎng)。

相當(dāng)貼心 安吉星推手機(jī)應(yīng)用程序

在車(chē)展上，安吉星發(fā)布了其手機(jī)應(yīng)用程序，通用品牌的安吉星用戶(hù)即將能通過(guò)智能手機(jī)對(duì)車(chē)輛重要功能進(jìn)行遠(yuǎn)程操控。

僅僅通過(guò)智能手機(jī)，用戶(hù)就能安全地完成傳統(tǒng)智能鑰匙的所有功能，包括遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛、車(chē)停位置提示以及車(chē)門(mén)上鎖和解鎖。只需用手機(jī)發(fā)送遠(yuǎn)程鎖車(chē)的信號(hào)到汽車(chē)上，就能安心地踏上旅程，還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛并打開(kāi)空調(diào)。此外，安吉星手機(jī)應(yīng)用程序能向用戶(hù)提供重要的車(chē)輛檢測(cè)信息，包括油箱油量、燃油續(xù)航里程、機(jī)油壽命、輪胎壓力監(jiān)控以及每升汽油的平均行駛里程數(shù)。目前，安吉星手機(jī)應(yīng)用程序已經(jīng)在蘋(píng)果APP商店、Android市場(chǎng)等智能手機(jī)平臺(tái)登陸。

相當(dāng)舒適 韓泰發(fā)布超高性能環(huán)保輪胎

韓泰輪胎以“高性能環(huán)?！睘橹黝}，攜超高性能新品豪華舒適型靜音輪胎萬(wàn)途仕H432、舒適環(huán)保型熱門(mén)產(chǎn)品迎福然(Enfren )H430等近20款產(chǎn)品亮相，還設(shè)置“未來(lái)區(qū)域”，展示未來(lái)技術(shù)概念輪胎。

新上市的韓泰豪華舒適型靜音輪胎萬(wàn)途仕H432，是韓泰輪胎在中國(guó)推出的頂級(jí)輪胎產(chǎn)品，專(zhuān)為豪華高檔車(chē)設(shè)計(jì)。這款新品輪胎具備中國(guó)特色的鳳凰圖騰設(shè)計(jì)，具有韓泰最領(lǐng)先的獨(dú)有技術(shù)：獨(dú)特的花紋設(shè)計(jì)以及對(duì)舒適性的最優(yōu)化、生態(tài)安全技術(shù)，在環(huán)保、舒適、靜音三大方面表現(xiàn)出色。萬(wàn)途仕H432引入韓泰輪胎獨(dú)有的“Kontrol”技術(shù)理念，實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的排水性能與卓越的制動(dòng)力和操控性能(比普通輪胎高出4%)，減小磨損和油耗。作為一款定位高端的舒適型靜音產(chǎn)品，萬(wàn)途仕H432通過(guò)可視化噪音技術(shù)不僅能將噪音降低1.1db，更能減少人耳感知不到的聲音。這款輪胎上市后共推出13個(gè)規(guī)格，涵蓋15到17英寸，速度級(jí)別分別為E級(jí)和W級(jí)，主要匹配歐美系和日系的中高級(jí)新車(chē)。

韓泰中國(guó)董事長(zhǎng)許琪烈：現(xiàn)在正是一個(gè)“反思自身”的契機(jī)

在錦湖輪胎事件后，輪胎企業(yè)該如何自我監(jiān)控，行業(yè)該如何發(fā)展成為業(yè)內(nèi)關(guān)注。同為韓國(guó)企業(yè)的韓泰輪胎中國(guó)董事長(zhǎng)許琪烈在車(chē)展上向本報(bào)記者表示，此事讓所有輪胎企業(yè)都重新認(rèn)識(shí)到了品質(zhì)的重要性，關(guān)鍵是在生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程中，一定要遵守已經(jīng)制訂好的各種標(biāo)準(zhǔn)?！耙赃@次的輪胎召回為契機(jī)，我們公司內(nèi)部對(duì)各種標(biāo)準(zhǔn)以及標(biāo)準(zhǔn)的遵守程度，重新進(jìn)行了一系列的確認(rèn)?！彼J(rèn)為現(xiàn)在是輪胎企業(yè)反思自身的一個(gè)機(jī)會(huì)。

中國(guó)已是韓泰輪胎最重要的全球市場(chǎng)，作為世界第七大輪胎制造企業(yè)，韓泰輪胎在中國(guó)的市場(chǎng)占有率將近20%。“我們?cè)谥袊?guó)不只是以輪胎的銷(xiāo)售數(shù)量來(lái)發(fā)展，而將以更高端的品牌形象來(lái)擴(kuò)大韓泰在中國(guó)的市場(chǎng)?！痹S琪烈表示，目前韓泰高端輪胎已經(jīng)開(kāi)始配套奧迪A6L等高檔轎車(chē)。韓泰還計(jì)劃將T-Station(車(chē)益馳)，還有Tire-Town以及TBX等三種類(lèi)型的專(zhuān)賣(mài)店推廣和擴(kuò)大，計(jì)劃新增T-Station車(chē)益馳80家。

據(jù)悉，韓泰重慶工廠(chǎng)將在5月18日奠基，建成后韓泰輪胎的產(chǎn)能將增加1500萬(wàn)條。許琪烈說(shuō)：“我想告訴大家，未來(lái)韓泰將致力于在消費(fèi)者心目中構(gòu)筑高端的品質(zhì)、值得信賴(lài)的企業(yè)名聲和印象?！?

捷太格特?cái)U(kuò)大中國(guó)生產(chǎn)規(guī)模

汽車(chē)零部件制造商日本捷太格特(JTEKT)株式會(huì)社(簡(jiǎn)稱(chēng)“捷太格特”)在車(chē)展上展出多項(xiàng)環(huán)保技術(shù)和具有高行駛性能的系列產(chǎn)品。為了進(jìn)一步強(qiáng)化事業(yè)基礎(chǔ)，捷太格特(JTEKT)正在與中國(guó)軸承大企業(yè)的瓦房店軸承集團(tuán)有限公司進(jìn)行超過(guò)以往的合資經(jīng)營(yíng)框架擴(kuò)展合作的商討，并在擴(kuò)大轉(zhuǎn)向器工廠(chǎng)，投資增強(qiáng)汽車(chē)用軸承的能力等方面，不斷加強(qiáng)面向迅速增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)的供給體制。

技術(shù)開(kāi)發(fā)方面，于2010年5月成立“捷太格特科技研發(fā)中心(無(wú)錫)有限公司(JRDC)”，與擔(dān)負(fù)著中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)的最新技術(shù)開(kāi)發(fā)的同濟(jì)大學(xué)合作設(shè)立了汽車(chē)預(yù)防安全技術(shù)的共同研究室，擴(kuò)大零部件的本地采購(gòu)及生產(chǎn)，從而努力實(shí)現(xiàn)在2015年將中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售量擴(kuò)大到目前的3倍，超過(guò)1100億日元的規(guī)模。在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及汽車(chē)用軸承方面，確保在中國(guó)位居最大供應(yīng)商的地位。

目前捷太格特在中國(guó)的事業(yè)包括15家生產(chǎn)工廠(chǎng)，統(tǒng)括公司及軟件開(kāi)發(fā)公司各1家以及5家銷(xiāo)售分公司。

相當(dāng)速度 耐克森輪胎首次參展 加速進(jìn)軍中國(guó)

耐克森輪胎首次參加上海車(chē)展,帶來(lái)了最新的N8000和環(huán)保輪胎N-BLUE。能為豪華轎車(chē)提供出色操控性能的N8000采用了改善操控和轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)，非對(duì)稱(chēng)花紋設(shè)計(jì)提供出色的操控性能，并加強(qiáng)了在雨天濕滑路面的行駛能力。N-BLUE輪胎對(duì)比原有產(chǎn)品，其環(huán)保性(燃油經(jīng)濟(jì)性)及舒適度更加卓越。它擁有卓越的濕地制動(dòng)性能和操控性能，出色的排水性能，柔和的非對(duì)稱(chēng)胎面設(shè)計(jì)，環(huán)保設(shè)計(jì)(低滾動(dòng)阻力和燃油經(jīng)濟(jì)型)，增強(qiáng)輪胎在雨天濕地防止打滑性能，提高輪胎耐磨壽命，優(yōu)化輪胎在雪地路面的牽引力以及強(qiáng)化的胎肩花紋提高輪胎轉(zhuǎn)向性能。

耐克森營(yíng)銷(xiāo)總裁李秉又：2018年要跨入世界輪胎10強(qiáng)

耐克森輪胎在車(chē)展上也發(fā)布了公司全球戰(zhàn)略，耐克森輪胎全球營(yíng)銷(xiāo)總裁李秉又表示，“耐克森將在未來(lái)全力加速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)”。

據(jù)悉，耐克森在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第三年已突破了100萬(wàn)條的銷(xiāo)售。2010年，耐克森韓國(guó)工廠(chǎng)年生產(chǎn)1720萬(wàn)條，銷(xiāo)售額也突破了1兆1千億韓元(人民幣63億元)的大關(guān)。從今年3月份開(kāi)始，耐克森輪胎開(kāi)始向中國(guó)本地汽車(chē)制造企業(yè)供應(yīng)輪胎。李秉又透露，目前耐克森輪胎正在韓國(guó)慶尚南道昌寧投資建設(shè)一座具有環(huán)保型、全自動(dòng)化優(yōu)勢(shì)工廠(chǎng)，這座工廠(chǎng)作為耐克森未來(lái)發(fā)展基地，生產(chǎn)以符合混合電動(dòng)車(chē)和純電動(dòng)車(chē)為主的環(huán)保型輪胎。

截至2018年，耐克森輪胎將憑借總部與中國(guó)工廠(chǎng)的合力，使年產(chǎn)量達(dá)到6000萬(wàn)條，跨入世界輪胎10大生產(chǎn)企業(yè)行列。

相當(dāng)環(huán)保 橫濱橡膠橘油配方輪胎上市

4月20日，橫濱橡膠在上海車(chē)展發(fā)布2011年中國(guó)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，并推出兩款頂級(jí)舒適型的節(jié)能環(huán)保輪胎BluEarth-1和ADVAN dB V551。

新品定位高端

橫濱橡膠新推出的BluEarth-1和ADVAN dB V551輪胎均采用了橘油配方技術(shù)，具有節(jié)能、環(huán)保性能，是橫濱橡膠旗下YOKOHAMA(優(yōu)科豪馬)高端輪胎的旗艦產(chǎn)品。橘油配方技術(shù)是一種從橘皮中提取原材料，再與天然橡膠合成配方的新型環(huán)保技術(shù)。此前，中國(guó)消費(fèi)者僅能在FIA世界房車(chē)錦標(biāo)賽(WTCC)和中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽(CTCC)等國(guó)內(nèi)外賽事中接觸到橘油配方輪胎，此次也是該技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)化的首次嘗試。

由于采用了橘油配方技術(shù)，這兩款輪胎最大限度地降低了汽車(chē)行駛過(guò)程中的空氣阻力，充分實(shí)現(xiàn)了低油耗、濕地抓地性能、耐磨損等輪胎硬性指標(biāo)的黃金平衡。在多項(xiàng)頂級(jí)技術(shù)的支撐下，BluEarth-1在保持高剛性的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了約17%的輕量化。

今年將成立上海銷(xiāo)售公司

車(chē)展上，橫濱橡膠還發(fā)布了更有針對(duì)性的2011年中國(guó)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，其中包括：輪胎業(yè)務(wù)方面，針對(duì)原配胎(OE)市場(chǎng)，繼續(xù)爭(zhēng)取日系及以外的新客戶(hù)，保持市場(chǎng)份額隨新車(chē)市場(chǎng)的提升而增長(zhǎng);針對(duì)替換胎(REP)市場(chǎng)，通過(guò)推出更具舒適性能(靜音性)、運(yùn)動(dòng)性能以及環(huán)保性能的產(chǎn)品來(lái)提升市場(chǎng)占有率。MB(橡膠工業(yè)制品)業(yè)務(wù)方面，將著力擴(kuò)大輸送帶業(yè)務(wù)和膠管業(yè)務(wù)，為了擴(kuò)大銷(xiāo)售范圍，計(jì)劃于今年上半年在上海成立橡膠工業(yè)制品的銷(xiāo)售公司。

助力環(huán)保和賽車(chē)事業(yè)

橫濱橡膠相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，節(jié)能環(huán)保是企業(yè)發(fā)展的核心價(jià)值觀，作為全球高端輪胎生產(chǎn)企業(yè)，橫濱橡膠將在2011年開(kāi)展主題為“保護(hù)美麗地球，我們?cè)谛袆?dòng)”的公益環(huán)保系列活動(dòng)，同時(shí)將在銷(xiāo)售公司、工廠(chǎng)等機(jī)構(gòu)推進(jìn)“完全零排放”等措施，將節(jié)能環(huán)保落實(shí)到生產(chǎn)、研發(fā)以及每個(gè)人從事的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中去。目前，橫濱橡膠是WTCC、CTCC的單一輪胎贊助商，一直為推進(jìn)中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)展、培育賽車(chē)環(huán)境努力。未來(lái)還將舉辦“尋找下一個(gè)賽車(chē)英雄”活動(dòng)，宣傳賽車(chē)運(yùn)動(dòng)、培養(yǎng)賽車(chē)人才。

相當(dāng)娛樂(lè) BOSE車(chē)展頂級(jí)車(chē)載視聽(tīng)設(shè)備

全球頂級(jí)音響品牌BOSE從幕后走向臺(tái)前，首次獨(dú)立參加中國(guó)車(chē)展。在E4館展臺(tái)上，BOSE通過(guò)保時(shí)捷Panamera車(chē)內(nèi)影院、BOSE QC15有源消噪耳機(jī)和最新發(fā)布的BOSE VideoWave娛樂(lè)系統(tǒng)，展示高品質(zhì)視聽(tīng)娛樂(lè)設(shè)備。

BOSE推出專(zhuān)為保時(shí)捷首款四門(mén)跑車(chē)Panamera打造的5.1聲道環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，以及2011年最新推出的突破性產(chǎn)品VideoWave娛樂(lè)系統(tǒng)最為引人關(guān)注，兩者均代表著B(niǎo)OSE研發(fā)的最新科技成果。其中VideoWave娛樂(lè)系統(tǒng)在不增加屏幕面積的情況下，將尖端的音響系統(tǒng)與高清的LCD屏幕整合成單一產(chǎn)品，無(wú)需另置獨(dú)立的揚(yáng)聲器、低音箱或復(fù)雜的揚(yáng)聲器連接線(xiàn)，是BOSE首款將卓越的家庭影院音響系統(tǒng)、46英寸1080P LCD高清顯示屏以及音樂(lè)系統(tǒng)完美地融合為單一系統(tǒng)的娛樂(lè)產(chǎn)品。